汽車行業新制造工藝 3D成型降低制造成本

任何一個行業，都有好的施工方案，一種全新的制造工藝在福特汽車上大展身手，此技術不僅可以大幅度降低汽車金屬板的制造時間和成本，而且看看滿足制造各項指標與核心要求。在福特使用研究的自由曲面加工技術上，我們又看到了3D成型技術的點綴與開花，3D成型在我們制造業的行端，就從未走出過制造大業的視野。
汽車行業與3D成型的互相配合，傳統工藝需要6到8周完成的模具，此刻只需要幾個小時即可完成，其實很簡單，這種新的成型機器功能與數字打印機類似，就是在某個零件的CAD數據被接受后，由計算機全程控制F3T機器，從而實現成型金屬板零件的要求，并通過進一步工作，就形成所需尺寸和表面光潔度的金屬零件。 實現快速流程和造型，在很大程度上決定著公司的整體能力和綜合情況，全面開發的技術是值得借鑒和學習的，在原有的技術設備和整體裝備上，加快生產速率，提高服務質量，為客戶帶去貼心的手板模型服務，是創域在逐步發展和完善中的核心體系，做著具競爭力和挑戰性的工作，就必須要有權威的技術和優秀的人才，加上整個時間經驗的沉淀，做出抗衡自然壓力的新技術，提高傳統模式的局限性，是創域在整個發展體系中的核心價值。我們也相信，在我國政策和相關機會的大力輔助下，手板模型、3D成型將會在航空航天、國防、交通和家電行業的應用前景更為廣泛。 帶著對我國制造業的美好期待和向往，我們也堅信：在創域不斷奮斗和前進的道路上，為客戶帶去誠信和快速的手板服務，并在整個時代進步與嚴峻挑戰的背景下提供快速、優的手板服務技術，將會是創域不斷奮斗和堅守的承諾。